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南橫公路遭莫拉克風災重創，經過10年的修建，13日起限定開放梅山到天池段，許可3.5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車通行，將再現南橫美麗的風光。

台20線南橫公路是台灣3條橫貫公路之一，在民國57年到61年間闢建，通車後人潮鼎盛，吸引很多觀光人口，也帶動了周邊觀光產業；但是莫拉克風災重創，路基受損嚴重，公路總局封閉梅山口到向陽路段計45公里。

公路總局10日發布新聞稿指出，經採短、中、長期及分階段修復，梅山口至天池路段10年來投入近新台幣15億元經費修復，期間因地質破碎及多次颱風豪雨影響，導致工程進展嚴重受阻，但在施工團隊努力下，完成2座橋、7座明隧道及數十處上下邊坡路基復建近30個足球場大面積。

任日相2886天　安倍20日將創最長任期障礙日本首相安倍晉三到今天總計已擔任2886天首相，追平前首相桂太郎保持的最長紀錄，明天就將成為日本憲政史上任期最長的首相，創造「安倍障礙」。日本放送協會（NHK）報導，安倍曾於2006年到2007年擔任過一年首相，目前第2任任期是從2012年底開始，總計2個任期已達2886天。日本內閣官房長官菅義偉談到安倍能長期執政的主因時說，從安倍上任以來，強調經濟最優先，實施金融政策、財政政策及地方創生等，成貸款試算表 excel果豐碩；至於來自各界的各種批評，安倍政府也會虛心接受，詳加說明，務求推動政策持續向前邁進。日本是內閣制國家，由多數黨領袖出任首相，安倍擔任執政黨自民黨總裁任期到2021年9月底，在未來剩餘的任期內，他希望能實現修憲、經濟再生及全世代型社會保障等主打政策。● 安倍內閣支持率20年來最穩定日本經濟新聞報導，安倍內閣受到18歲到29歲年輕族群支持，打造了20年來最穩定的支持基礎。比較安倍內閣與前首相小淵惠三以來內閣的平均支持率，可以發現最高的是2012年底上路的安倍內閣，達到53%；小泉純一郎內閣平均支持率51%，就連2006年維持一年的安倍內閣也有49%。從支持率上下變動幅度來看，2012年底上路的安倍內閣是第2穩定，上下幅度約7.9個百分點；最穩定的雖然是森喜朗內閣，但平均支持率僅21%，是低的穩定。● 安倍勤出訪創紀錄繞地球38圈在外交方面，安倍以「俯瞰地球儀外交」為原則，2012年底到本月止，6年11個月間已出訪80個國家或地區、出訪臺南市北區青年創業貸款者次數總計達172次；飛行距離逾155萬公里，相當繞地球38圈。安倍2006年擔任一年首相時，共出訪18個國家、出訪次數20次彰化縣二林鎮民間小額借款。外務省表示，在可確認範圍內，安倍訪問國家數及飛行距離都是過去以來最多。在出訪國中，安倍去最多次的是美國，共去了16次；安倍外交戰略也最重視美國與同盟國。面對北韓研發核武及彈道飛彈、中國積極發展海洋等地區情勢，安倍意識到日本安全保障環境愈來愈嚴峻，一直以來努力強化與美國關係。美國總統川普2017年上任後，安倍便與川普舉行領袖會談跟餐會，兩人也一起打高爾夫球，強化彼此間個人信賴關係，讓日美同盟呈現前所未見的堅固。為了推動北韓非核化，日本在跟美國合作維持制裁北韓外，也以實現「自由且開放的印度太平洋」為目標，強化與亞洲各國的安全保障合作。● 安倍經濟學3支箭見部分成效安倍2012年底上任後，提出幾項主要政策，包括被稱為「安倍經濟學」的經濟政策，雲林縣西螺鎮個人信貸主要以脫離通貨緊縮作為目標，揭櫫「大膽的金融政策」、「機動的財政政策」及「喚起民間投資」3項成長戰略，被稱為「3支箭」。特別是日本中央銀行的日本銀行採取金融寬鬆政策，造成日圓貶值、股市維持高點，讓以出口企業為主的業績獲得成長，上年度企業獲利約84兆日圓創史上新高紀錄。日本名目國內生產毛額（GDP）達到有史以來新高水準，就業數也連續6年成長，在類似經濟指標都有改善的情況下，日本政府今年一月宣布，從2012年底以來的景氣復甦期，研判是二次大戰後最長。不過，當初以物價成長率達2%目標並未達成，根據日本銀行最新預估，即使到後年度也只會達到1.5%。薪資並未如受薪者期待般增加，企業未分配盈餘（retained earnings）持續增加，透過打造提升薪資及易於投資到成長領域的環境，能否實現「經濟良性循環」，將成未來課題。● 重視全世代型社會保障與育才革命安倍9月設置「全世代型社會保障檢討會議」，自己擔任主席，成員包括相關部會首長及學者專家等。會議主題預料包括確保有意工作高齡者到70歲的工作機會、增加「年金給付起始年」的選擇方案、預防疾病及照護，及照顧「就職冰河期」世代及打工族群等的社福年金等。在育才革命方面，其中一項重點是幼兒教育免費，財源來自今年10月消費稅增稅部分收入，0到2歲以低收入家庭為對象、3到5歲不排富一體適用，只要選擇政府認可的高雄市橋頭區小額借貸快速撥款托兒所及幼稚園等，主要收費可免費。明年4月起也將以低收入家庭為對象，實施大學等入學金及學費減免等制度。● 地方創生難解人口集中東京地方創生意謂活化正面臨人口減少等課題的日本各個地方。安倍在限定地區創設「國家戰略特區」，目前已指定10個區域。為改變人口朝東京集中的情況，安倍創設新制度，以離開東京23區移居地方就業的民眾為對象，最高給付300萬日圓（約新台幣84萬元）補助。不過，人口集中東京依然無解，安倍政府已放棄原本希望明年前能達到東京人口移入跟移出達成平衡的目標。在防災方面，日本天災頻仍，日本國會2013年通過國土強韌化基本法，設置由首相擔任總部長的推動總部，並任命擔當大臣。去年日本發生西日本豪雨，安倍政府提出為期3年的緊急對策，到明年度共提出總額約7兆日圓的防災及減災工作。● 女性薪資仍追不上男性日本社會持續少子高齡化，安倍政府為打造誰都可以有所發揮的社會，並以持續達成經濟成長為目標，推動工作方式改革、育兒協助及女性活躍等總體政策。2015年通過的女性活躍推進法，包括中央及地方政府、員工超過300人的企業，必須制訂行動計畫明訂女性員工及擔任管理職比率的確切目標。女性活躍推進法今年5月進行修正，增加必須公布進用女性比率的企業對象，並催促中小企業加入。在這樣的政策推動下，雖然日本女性就業人數今年6月首度突破3000萬人大關，但女性擔任管理職比率依然很低，且與男性的薪資差距大，都成現存課題。（中央社）

公路總局指出，經盤點梅山口到天池路段路況，較莫拉克風災後達相對穩定且安全，所以公路總局將自13日起限定時間開放3.5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車通行。車輛進入時段為上午8時至下午1時，下午3時前淨空。

公路總局指出，第1階段可通行路段為梅山口到天池，初期採無總量管制，如開放路段出現車網揭密「星巴克不敢說的秘密」：傻子才買特大杯台灣人到底有多愛喝咖啡？根據《食力》統計市場數據發現，台灣人一年可以喝掉28億杯咖啡，其中來自美國的連鎖咖啡品牌「星巴克」，更是深受許多文青族群及上班族喜愛。不過近日就有網友在網路論壇分享了「星巴克不敢說的事」，讓許多人看完驚呼「原來以前都被騙了！」原PO在「Mobile01」以「星巴克不敢說的事！大杯比特大杯划算？」為題發文，並貼出一段影片，說自己長期以來都「被星巴克騙了」。影片中提到，以拿鐵為例，星巴克中杯350毫升售價120元，相當於每c.c.是0.34元；大杯475毫升，售價135元，等於每c.c.是0.28元；特大杯558毫升，售價150元，每c.c.是0.26元。乍看之下「特大杯」好像比較划算，但其實這就是星巴克不敢說的秘密臺中市神岡區小額借貸快速撥款！影片中指出，從中杯升級大杯，「多了125毫升貴了15元」，相當於每c.c.價差只有0.12元；但若是從大杯升級特大杯，「多83毫升貴了15元」，等於1c.c.就要0.18元臺北市中山區信用貸款。且從中杯升級為大杯，「濃縮從1杯變2杯」，但大杯升級特大杯，「濃縮一樣是2杯，多出來的c.c.數僅是冰塊及牛奶」。許多人得知消息後，也驚呼「原來以前都被騙了！」、「太震撼了」、「認真說起來，買特大杯$15價差其實是買牛奶…」、「這樣還不如喝大杯就好」、「傻子才買特大杯」、「特大杯是最垃圾的容量」。不過也有網友認為，都已經喝星巴克了，「誰還在乎划不划算這件事」，更表示「真的要說，在台灣星巴克什麼杯都不划算」、「杯子跟Mark才是主體，多少ML不是重點」、「氛圍對了，價格就對了，划不划算重要嗎？」、「真的要這樣算，外面買任何東西都不划算」、「星巴克要買的話就是坐在裡面一個下午，悠閒地聊天、體驗文化氛圍，只要是外帶都不划算。」最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS新聞LINE好友！流壅塞，將配合警方實施交通管制措施宜蘭縣礁溪鄉身分證借款，以調節車流順暢及維持旅遊品質安全，屆時請用路人務必耐心等候，並提醒於通行前注意路況訊息，並注意偶發性的落石發生。（中央社）