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受到大陸冷氣團影響，今(14日)、明(15日)兩天中部以北及東北部地區天氣偏冷，其他地區養狗可延壽？　最新研究：降低心血管疾病死亡風險根據刊登在美國心臟學會（AHA）期刊的2項最新研究，養狗能延長壽命，特別是曾心臟病發作或中風的人。儘管並未證明其因果關係，但研究人員發現，這項研究中的狗飼主，往往在罹患「重大心血管疾病後獲得更佳改善結果」，原因可能是狗飼主的體能活動增加，以及抑鬱和孤獨感降低。先前已有研究證實這類現象。美國哥倫比亞廣播公司（CBS）報導，在這項研究中，曾心臟病發作或中風的獨居患者，倘若有養狗，改善空間最大。研究人員發現，相較於未飼養狗的人，心臟病患如果養狗，出院後是獨居情況下，死亡風險下降33%；若是與一名伴侶或子女同居，死亡風險降低15%。接受治療的中風患者，研究結果雷同。專家表示，照顧一隻狗不僅能增加自身體能活動，還會減少社會孤立感，有助於心臟病患和中風患者的康復過程。美國心臟學會的萊文（Glenn Levine）醫學博士發表聲明指出：「這2項很棒的研究和分析，是基於先前的研究與2013年美國心臟學會科學聲明『飼養寵物與心血管風險』（2013 AHA Scientific Statement PetOwnership and Cardiovascular Risk ）結論，即養狗與心臟病和心血管問題的風險因素減少有關。」另一項有關養狗與存活率的科學檢視與整合分析也證實這些研究結果。研究人員檢視來自其他10項研究的380萬人資料，發現養狗人士因各種原因的死亡風險減少24%；在心臟病發作後狗主人的死亡風險南投縣信義鄉青年創業貸款條件降低65%；臺中市神岡區青年創業貸款率條件與心血管問題有關的死亡風險降低了31%。多倫多大學助理醫學教授、紐約內分泌學家克雷默（Caroline Kramer）表示：「先前研究報告顯示，養狗與增新北市八里區優惠房貸加體能運動、降低血壓和改善膽固醇有關連。因而，養狗能活得較久，且因心血管毛病死亡的風險較低等研究結果，並不令人意外。」（中央社）早晚也冷。下一波冷空氣預計將於週五(17日)報到，連帶影響至週末，北部及東北部天氣再度轉涼，東半部及北部有局部降雨。

中央氣象局顯示，今日清晨至上午，金門縣有10度以下氣溫發生的機率。預報員王品翔指出，今明兩天北部低溫平均為13至14度，部分地區出現11至12度低溫；中南部來到13至15度低溫；東北部大約16度；花東地區則是17至18度左右。降雨方面，北部及東半部有局部短暫雨，東北部地區有局部較大雨勢發生的機率，其他地區則多雲到晴。

明(15日)白天起至週四(16日)大陸冷氣團逐漸減弱，氣溫回升，北部高溫有機會來到23度，中南部則約26至28度；雨勢稍微緩和，但迎風面北部及東半部仍有局部短暫雨。下一波冷空氣預計週五報到，東北季風增強將持續影響至週末，北部及東半部局部短暫雨勢明顯，天氣轉涼，其他地區早晚也涼，下週一(20日)氣溫將稍有回升。由於天氣忽冷忽暖，提醒民眾外出時多留意。

根據環保署空氣品質預報，今日受大陸冷氣團影響，中部以南位於下風處，汙染物稍累積；晚間起，北部花蓮縣卓溪鄉借錢管道可能受輕微境外汙染物影響，空氣品質較差；宜蘭及花屏東縣車城鄉銀行貸款東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、中部、雲澀谷新地標完工　47層高望遠.兩百店進駐現在去澀谷旅遊，有一個新景點可以去了。緊鄰澀谷站，一棟47層樓高臺北市中正區小額借款2萬的複合商業大樓新完工，有兩百多間餐廳與商店，最大賣點是頂樓展望台，圍牆使用玻璃建成，視野開闊度十足，東京美景零遮蔽盡收眼底，業者有信心一年能有百萬遊客造訪。而大樓連接車站，地底新建的廣場讓澀谷站不再如迷宮一般複雜，也將讓大樓成為澀谷新地標與觀光朝聖地。澀谷，東京流行的集散地，而且它還正在進化中。NHK記者：「這裡是最新對外開放的複合大樓，一抬頭...竟然有這麼高，就聳立在車站前。」這棟有47層樓，總共230公尺高的複合式商業大樓，在這個月初正式落成，成為澀谷最高建築，而最大賣點就是居高臨下的景觀。NHK記者：「平時的澀谷現在看起來變這樣，上面好像還有喔，我們上去47樓最頂樓。在這裡可以俯瞰整個東京，我要來從這裡看一下澀谷十字路口。請看看，十字路口就在正下方，變得這麼小了。」從兩百多公尺的高空俯瞰，澀谷站前的地標十字路口，行人小得猶如螞蟻一般。展望台的玻璃圍牆設計，讓視野零阻隔，東京美景盡收眼底。日本民眾：「我們一個月前就預約要上來，從來沒想過能從天上欣賞澀谷，平常都是走在彰化縣員林市小額借貸底下的。樓高是挺高的啦，入場費也不遑多讓。」觀景天台的門票一張要2千日圓，大約台幣560塊，但營運單位不怕把客人嚇跑，甚至有信心一年能吸引1百萬進場人次。而大樓內也進駐了許多商店與餐廳，200多間店家，就有7間是首次登陸日本，更替這棟樓增添話題性。日本民眾：「您今天幾點就來排隊呢？早上五點，為了西式甜點，我從5點16分開始排的。」為了搶頭香品嚐甜點，天還沒亮就已經湧現長長人龍；進軍日本的店家，包括法國甜點店、西班牙皇家美食，還有台灣餐廳，成為澀谷新的觀光朝聖地。而這棟大樓另一特點，就在於它是由東急、JR東日本以及東京地下鐵共同經營，因此交通也是它的任務之一。日本民眾：「到了票口後，會不知道該往哪裡走，反正就是先往地面就是了。我曾經在車站裡面轉車就花了快10分鐘，每條線都散在不同地方，要轉車很麻煩。」多條電屏東縣牡丹鄉周轉車匯聚的澀谷車站，有如迷宮一般，想要換車，過去得爬上爬下，來回地底與地面；但現在大樓完工後，緊鄰著澀谷站，地底同時修建了「東口地下廣場」，四通八達的通道，把三家電車串連在一起，想轉車不用再歷經千辛萬苦。日本民眾：「我很常搭地下鐵，現在有了這些地下通道，搭起車來也方便多了。以前(澀谷站)就是複雜詭異，現在這樣好多了。」看在一般民眾眼裡，新建成的複合商業大樓，不但有得吃、有得逛，又方便了交通；對城市研究學者來說，則是滿心期待澀谷的新樣貌。澀谷城市變遷研究員田村圭介：「(澀谷)會從音樂之城、年輕人的街道，變得更有成年人辦公之城的味道。」澀谷從1950年代開發起，一直都是流行時尚的代名詞，車站四周始終百貨公司林立，也因引使得企業找不到落腳處，逐漸遠離澀谷；直到2000年下半年，澀谷進行被稱為「百年一度」的大規模都更，舊有建築一一被拆除，取而代之的是一棟棟高聳的複合式商場。日本民眾：「雖然會覺得落寞但也沒辦法，一成不變絕對不會有進步的，因為潮流是會變的啊。」除了這棟新完工的大樓之外，澀谷車站周遭也陸續都有都更案在進行，大部份的建案都以複合商場為主，提供了大量的辦公空間，使科技業對澀谷大感興趣。隨著都更建案接連完成後，既時尚又科技的澀谷，將展現出更多元且獨特的城市魅力。嘉南、高屏空品區及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級。