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要下匝道時，真的得要小心！國道一號五堵路段，昨天發生一起擦撞意外，一輛休旅車在下匝道時，因為沒注意到左邊的大貨車也要向外切，結果差點變成夾心餅乾，幸好只是車身碰撞，只是大貨車根本沒發現已經撞到車，直接加速離開。
快到匝道口，大貨車準備向右切，但突然一輛白色休旅車衝了過來，他也想下匝道，只是才剛剛變換車道，砰的一聲，發生擦撞，駕駛發現慘了，偏偏大貨車根本沒有注意到，已經撞到車，直接往前加速離開，
本來休旅車還想追，卻追不上，只好停在路肩查高雄市小港區信用貸款 看，左側車門傷勢如何。
國道1號五堵路段，16日發生這起擦撞意外，看得後方駕駛膽南投縣竹山鎮優惠房貸 戰心驚，趕緊截下畫面，其實像這類的車禍，都是因為沒有保持好安全車距，雙方駕駛都有肇事責任，不過輕微車禍，如果沒有人受傷，駕駛可以先臨停路肩，打電話報警後，就自行以手機蒐證，保險都還是可以理賠。
蔡英文警衛當韓隨扈惹議 再爆不尋常「破例」抽換內幕國民黨總統參選人韓國瑜正式登記後，維安工作轉由國安局特勤中心接手，但日前卻爆出身邊的汪姓侍衛組長，原本是在總統蔡英文永和警衛室擔任內衛，遭質疑有蒐集情蒐的嫌疑。雖然國安局副局長胡木源第一時間出面澄清，汪男只是支援的「加強組」，但平面媒體爆料，汪男確實是在公開抽籤後，破例抽換成韓的貼身侍從，史無前例的臨時抽換，就連國安局內部都出現不同看法。 韓國瑜維安由國安局特勤中心接手後，日前爆出韓身邊的「侍從組長」汪姓中校，原本是在蔡英文永和警衛室擔任內衛人員，但因涉入日前爆發的國安私菸案後，歸建回特勤中心本部，近日卻轉為分發保護韓國瑜；雖然韓辦表示，同樣是軍人出身的韓國瑜相信軍人絕對會行政中立，並不會刻意去懷疑，但藍營內部仍然傳出質疑聲浪，懷疑恐怕有蒐集情資的嫌疑。 國安局副局長胡木源表示，汪姓中校現在的編組是在警力調度有不夠時，隨時支援的加強組，並非是貼身保護的基本編組；汪姓中校是特勤專精、訓練合格，並通過安全查核人員，依法擔任特種勤務工作，強調特勤工作秉持行政中立、安全第一、團結和諧原則，不分政黨與特定對象，盼外界勿妄加揣測。對於胡木源的說法，據中國時報報導，雖然國安局聲稱維安小組是公開抽籤，但國安局原本要破例安插一名少將帶領國政配的維安小組，韓陣營因認為跟過往狀況不同因而婉拒；不料隔日特勤中心竟然「史無前例」的破例抽換組員，讓汪從加強編組轉為韓的貼身侍從組長，過程相當不尋常；此舉不但引發藍營質疑聲浪，就連國安局內部都開始出現不同看法。對此，國安局特勤中心執行長方正今(5日)強調，特勤中心秉持依法行政、行政中立、團結合作，絕不做安全維護工作以外的事情，所謂抽換特勤名單、硬塞駕駛等，彰化縣伸港鄉借錢管道 絕非事實。
國道警察第一大隊交通組巡官劉基宏：「如果發生輕微交通事故，人沒事車能動快拍照，速移車，並記得打開雙黃警示燈。」
因為在國道上一發生車南迴公路拓寬改善年底通車 屏東到台東省30分鐘台9線南迴公路拓寬改善後臺北市中正區個人信貸 續計畫預計彰化縣線西鄉二胎貸款 將在今年底全線通車，未來屏東到台東行車時間可縮短30分鐘，大大改善兩地來往交通，不僅提供安全道路，也讓醫療等服務更花蓮縣卓溪鄉借錢管道 方便。被譽為台灣最美公路之一的台9線南迴公路，過去常因天災等因素造成坍方，造成交通中斷，也影響用路人用路安全。為了讓往來民眾可以有條安全的道路，交通部公路總局從民國100年起啟動拓寬改善後續計畫，預計年底將全線通車，未來屏東到台東的行車時間可縮短30分鐘。公路總局說，「台9線南迴公路拓寬改善後續計畫」已接近收尾階段，其中北端台東縣太麻里鄉「香蘭-金崙」段已在7月1日通車（3到4車道），「金崙-大鳥」段也在10月28日開放4車道通行，最南端的「安朔-草埔」段則預計12月下旬全線通車。公路總局指出，此計畫規劃以安全、永續、高雄市六龜區青年創業貸款者 人本、景觀、地方發展與新技術為主軸，分別針對不同的工程特性進行審慎規劃，例如隧道通風採縱流+點排式系統模式、隧道消防設計水霧系統、在隧道出碴時利用大武漁港南側進行人工養灘。安朔高架橋的施工則採高橋墩模組化施工、井式基礎湧水透水環工法、空載光達應用於邊坡監看、動植物環境監測等。公路總局表示，施工同時，西濱南工處與農委會跨域合作保安林地復育，另外對於工址的遺址監看搶救、碳排放盤查等作業，也配合現地工進，落實執行。西部濱海公路南區臨時工程處長江金璋表示，現在路面還有些標線、機電及交控設施等尚未完成測試。江金璋也說，南迴公路串聯屏東及台東兩個地區，交通形式澎湖縣馬公市身分證借錢便利後，縮短救災救護時間外，沿線也有很多觀光景點可以串聯帶動觀光發展。南迴公路的「安朔-草埔」段包含全長4.6公里長的草埔隧道，是全台排行第5長的隧道，江金璋回憶，雖然曾經遇到一輛怪手因為來不及撤離而埋在掉落的土石堆中，但人員順利先行離開，因此也沒有人員受傷的記錄。（中央社）禍，停下來就會像這樣造成後方車流回堵，而且如果沒有閃警示燈，高速公路超速又快，發生二度車禍，後果真的不堪設想。
但這回很多車禍，的確都會發生在下匝道口，變換車道時，還是看一下前後左右，車距拉大些，以策安全。
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