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美國德州響應川普政府的抑制移民政策，今天宣布將不再收火車撞轎車釀1傷　台鐵道歉：平交道遮斷機故障22日晚間在台中烏日「登寺巷」平交道發生列車撞上轎車意外，台鐵發出聲明，初步判斷是平交道、警報機故障釀禍，向女駕駛道歉，說會去關心女駕駛，但被當事人反駁，說要不是有行車紀錄器還原真相，根本沒人理她。被撞女駕駛：「1秒鐘，1秒鐘我就不在世上，我假如死掉的話，這些事情沒有人會知道，是不是台鐵殺人。」女子躺在病床上表情虛弱，她就是22日晚間在台中烏日平交道，被火車撞上的林姓女駕駛。事發當天，她參加完消防隊志工聚餐，回家路上發生意外，女駕駛曾拿過義消評比第一名，救人無數，擔任小隊長，通過平交道前她還是有停看聽。苗栗縣後龍鎮哪裡可以借錢被撞女駕駛：「因為我們都會停看聽嘛，看一下沒有車我們就過去，哪知道過去之後(會被撞)，撞了之後就暈過去。」行車紀錄器畫面清楚看到當時女駕駛看到警示燈聽到鳴笛，把車停下來，沒多久平交道閃爍燈似乎停了鳴笛聲沒了，這一刻平交道柵欄升起來了，女駕駛這才起步，卻被火車撞上車尾飛了幾公尺遠。被撞女駕駛：「暈了過去，然後起來的時候，想說欸我怎麼會在平交道上。」台鐵電務處長葉世銀：「那對這個受傷者，還有這個旅客的權益，那我們感到非常的抱歉。」台鐵電務處處長跟相關人員鏡頭前鞠躬抱歉，發生撞車意外，結果出爐是平交道跟警報機故障。台鐵電務處長葉世銀：「平交道的設備的故障，那引起這個平交道的異常，可能它老化，老化之後，就會造成它這邊電壓不正常，時好時壞。」但事發第一時間，網路上罵聲一片，就連台鐵也疑似把矛頭指向女駕駛。台鐵在臉書PO文說不要搶時間生命更重要，一人疏失眾人受害，案情逆轉後台鐵否認到底。台鐵電務處長葉世銀：「沒有這個，這個是那個，事故當時出來的時候吼，說駕駛搶快，這個不是我們台鐵局去發佈的。」被打臉的貼文台鐵不認帳，只說有關心女駕駛，但這點也被當事人反駁。台鐵電務處長葉世銀：「對受傷者也感到歉意，那我們會，會去慰問這個受傷者。」被撞女駕駛：「沒有，沒有來慰問，也沒有來關心我啊，一通電話也沒有啊。」回到事故現場，鐵道上明明有8支監視器，但畫面到底在哪裡。被撞女駕駛：「到昨天那個TVBS有還我清白，才說要來看我。」8支監視器到底拍到什麼，民眾目前不得而知，但幸好女駕駛的行車紀錄器畫面，案情180度逆轉，讓台鐵出面道歉認錯。容難民，成為全美第一個對移民關閉大門的州政府。民主黨籍聯邦眾議員卡斯楚則批評州長艾波特「偏執和仇外」。

艾波特（Greg Abbott）告訴國務院，德州必須將資源用於「已經民怨未平！被埋沒的黃背心　該何去何從法國黃背心運動，其實每周六都在巴黎市中心上演衝突，當外界都聽不到他們的聲音時，Focus採訪團隊前進法國，與黃背心成員面對面，聽每個人道出自己的故事，以及對法國政府的種種不滿；一場原汁原味的抗爭行動，是高雄市鼓山區二胎借款如何在法國媒體為了收視率的操弄下，黃背心訴求遭到扭曲，至今看不到法國政府拿出誠意，讓巴黎的香榭麗舍大道旁，每到周六，就上演警民對峙與衝突！咆嘯、怒吼，法國黃背心運動，巴黎街頭，展開對峙！警方早有準備，只臺中市新社區二胎房貸要是人潮聚集之地，就以催淚瓦斯攻擊！人群如鳥獸散，警方清場、逮人，這是黃背心運動近一年來，巴黎市中心的嘉義市東區身分證借款「每周六日常」。TVBS記者李慧蘋：「現在是中午12點鐘，我們可以看到現場，巴黎市中心的警方可說是非常地多，而且就我們知道的，今天黃背心的運動，從早上10點鐘開始，到現在12點鐘，過了兩個小時的時間，但已經有65個人遭到逮捕。」我們在抗議現場，香榭麗舍大道旁，觀察到巴黎警方已經發展出一套「破解法門」，準確預測黃背心動線，各路擊破，地上隨處可見斑斑血跡，伴隨催淚瓦斯的刺鼻，附近咖啡館，將戶外座椅堆的老高，就怕抗議失控，遭到池魚之殃。法國黃背心民眾：「這是一個非常嚴重的國家社會危機，這些人已經上街了十個月，因為他們沒辦法靠著薪水過活，他們沒辦法支付三餐生活費，南投縣鹿谷鄉借錢管道馬克宏政府卻完全不聽我們的要求。」不願具名的黃背心成員，年過半百已經退休，仍堅持每周六前來巴黎市中心，參與抗爭。法國黃背心民眾：「這些都應該要停止，我們已經不再同意政府作法，我們要他們停止他們再從我們身上偷走任何東西。」法國總統馬克宏9月初宣告，推動年金改革，引燃各行各業走上街頭的導火線。TVBS記者李慧蘋：「其實在13日這天，大眾運輸業也發動了13年以來，最大規模的罷工行動，為這場"秋鬥"揭開了序幕，也意味者今年秋天，黃背心很可能重新站上街頭。」法國現有的退休金制度信用貸款率利計算公式，堪稱舉世聞名的「亂」，共計42種，退休年齡從50歲到55歲都有，馬克宏政府改革主打「公平透明」，制度全部統一，法定退休年齡延長到64歲，以「工作年資」為主要計算方式，未達標準者，就算64歲退休，也只能領取半額津貼，首當其衝的，是平均55.7歲就能退休的大眾運輸業人員。法國鐵路公司SNCF員工黛芙恩 (鐵路-0118-34)：「我現在薪水稅後為月薪1700歐元(5.9萬台幣)，我輪班，周末加班拿加給費，但這些在年金改革後都不被計算，退休後我每月津貼領不到1千歐元(3.5萬台幣)。」口中噴出火焰，這是黃背心成員向抗議中，意外逝去的消防員致敬；電視放送著稅金調漲新聞，經濟拮据的單親媽媽，臉上充滿擔憂。一張張撼動人心的作品，是法國籍攝影師布西斯.勒嘉(Brice Le Gall)，從去年11月17日黃背心抗爭爆發以來的心血紀錄。法國社會學家暨攝影師布西斯.勒嘉：「貸款成數2019很多人都支持黃背心，但卻很少人上街；所以黃背心沒有足夠力量可以跟政府互相抗衡，達成他們的請願。」來到勒嘉的個人工作室，位於13區的老房，有一隻名叫Pazzo的西伯利亞貓陪伴；攝影作品多次獲得國家地理頻道青睞，布西斯將在11月，也是黃背心運動周年之際，發表攝影故事集，他以觀察家身分接受我們訪問，點出法國媒體為了收視率，讓黃背心隨著炒作，失去原味，更逐漸被國際遺忘。法國社會學家暨攝影師布西斯.勒嘉：「一場原本非常原汁原味的運動，結果我們看到因為媒體只喜歡暴力場面，而大肆報導黃背心的負面新聞，記者們就遵循那些會吸引大眾的畫面來做新聞。」勒嘉邀請他在紀錄工作時認識的黃背心成員──巴波維克(Nikolas Babovic)，一同接受採訪，從事長照工作的他，認為法國政府長期忽視社會貧富差距，不解決民怨，只會導致黃背心成為下一場法國大革命。 TVBS記者vs.法國黃背心成員巴波維克：「(身為黃背心成員，你想透過我們鏡頭，對法國政府說什麼？)我們的願望越來越強烈，我們變得更有力量，我們有一天很可能就拿下政府。(所以這像是一場革命？)是的。」民怨從未停歇，與民相佐的官僚體制是怒火來源；黃背心成員克拉黛拉(Nara Cladera)，從南法搭4小時車程來接受我們採訪，鄉間生活交通不便，以車代步，法國政府去年底打算調漲燃料稅，是逼她走上街頭的最後一根稻草。法國黃背心成員克拉黛拉：「首先要了解黃背心運動是在大城市外出現的，是在郊區跟村莊，因為那裡幾乎沒有大眾交通運輸工具。就像我自己，每天都必須要開車50公里(通勤)。」身為小學老師，同時也是教師工會成員，她告訴我們，法國的教師工會體系被官僚從高層箝制，不許工會成員支持黃背心運動，才讓她看不下去；就算政府取消調漲燃料稅，她也要繼續走上街頭幫黃背心打氣。身為教育者，她不擔心抗議對下一代造成負面影響，反而能讓孩子看見社會的不公不義。法國黃背心成員克拉黛拉：「我們真的身處一個平等的社會嗎？所以只有走上街，才能看到平等並不存在。」深入民間探訪，我們聽著每個黃背心成員，道出自己的故事，對政府的不滿日積月累，化為他們每周六走上街頭的動力。黃背心運動，反映出法國底層的呼喊，和僵化官僚體制下，遙不可及的改革願景。TVBS記者李慧蘋：「現在是晚上11點多鐘，我們可以看到艾菲爾鐵塔綻放著美麗的光芒，而且街區也恢復了往日的平靜。黃背心在今天結束了，但是下個禮拜，他們勢必會持續地走上街頭。法國人民對政府的不滿，和種種的不信任，將會成為馬克宏政府，在未來執政上的重大挑戰。」在德州的所有人身上，包括難民、移民與流離失所的人，事實上，就是所有的德州人。」

德州為全美人口數量第2大州，自1980年代以來安置數十萬難民。

但川普政府採取嚴厲措施抑制移民，去年9月國務院設下門檻，自10月起的新財政年度開始，全美最多僅收容1萬8000人，比前一年度的3萬人大幅降低，這也是過去30年來的最低水準。

而在歐巴馬政府任內最後一年，即2016年度，美國收容難民8萬5000人。

根據國務院今天公布的名單顯示，各州在21日自行宣布的截止日之前，全美50州中有38州已經宣布，敞開大門安置難民。

針對川普決策賦予州政府與地方政府權限以禁止難民移入，有數雲林縣虎尾鎮小額借貸個難民安置團體已提起告訴，指控這是違反美國1980年「難民法」（Refugee Act）。

民主黨籍聯邦眾議員卡斯楚（Joaquin Castro）說，艾波特完全是偏執與仇外心理。

德州聯邦眾議員賈西亞（Sylvia Garcia）則推文說：「你（艾波特）這是助長川普的種族主義與反移民政策，我希望所有在美尋求庇護的移民知道：州長艾波特並不能代表所有德州人發言。這裡歡迎你們。」（中央社）